Eine der besonderen Vorzüge der Selbständigkeit zeigt sich für mich in der freien Meinungsäußerung zu allgemeinen oder besonderen Fragestellungen in der Logistik und Trends in der Supply-Chain-Welt. Selbstverständlich bleiben Projektinhalte und Kundeninternas dort, wo sie hingehören. In der diskreten Anonymität.
Haltung zu auch durchaus politischen Entscheidungen rund um das Themenfeld, Einsichten aus und in der Branche sowie eigene Erfahrungen und Einschätzungen erhalten aber Einzug. Schauen Sie ab und zu mal vorbei.
Eigentlich schon ein bisschen seltsam, dass sich ausgerechnet das Ziel Dozentin zu werden in den persönlichen Zielen einer Mitte Zwanzigjährigen befindet. Dann auch wieder nicht.
Oh ne, schon wieder ein Planspiel. Ja! Dieses Mal eines, das sich mit Fragestellungen des Supply Chain Managements beschäftigt. Das virtuell oder auch in Präsenz
Groß sind die Umbrüche: die vermeintlichen Brenngläser, die eine Pandemie auf eine bisher unhinterfragte Strategie wirft, fordern es zutage. Wer liefern kann, kann die begehrten
Ohne Zweifel verschlingt der Neubau / Ausbau und Erhalt unserer Bundesfernstraßen sehr viel Geld. Nicht umsonst ist der Verkehrsetat neben dem Sozial- und Verteidigungsetat einer
Komisch, wo sind denn die kompetenten Frauen als Entscheiderinnen in der Logistik? Wo und an welchen Stellen stranden die leistungsfähigen und hellwachen Köpfe meiner Kurse.
Seit mehr als drei Jahren gilt nun schon das Loi Macron in Frankreich. Dies sichert allen in Frankreich und in Frankreich fahrenden (auch aus anderen
Unternehmensberaterin für Logistik. Interim Managerin und Dozentin.
Um meine Webseite für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwende ich Cookies. Durch die weitere Nutzung der Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
